近来,重庆大学国家镁合金资料工程技能研究中心联合多家单位,成功批量试制出全球首例镁合金半固态成型轿车车轮。该项目选用立异的半固态打针成型技能,初次制备了16寸一般乘用车车轮,单次打针量达10kg,车轮毛重7kg,相较于传统铝合金车轮减重约30%,显着提升了轻量化作用,一起降低了资料和制作本钱。
我国具有丰厚的镁资源,占全球总量的70%以上,镁及镁合金产值接连十多年居世界首位。此次打破不只推动了镁合金在轿车范畴的运用,还对节能减排、能源安全及缓解金属矿产资源紧缺等严重问题具有极端严重战略意义。
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